Beskrivelse
Foruten DPF og EGR kan produktet meget godt anvendes til å rense alle deler som er forurenset av sot og karbonavleiringer som innsug-manifoilen, ventiler, sylinderhoder samt dyser i forbrenningskammeret.
Egenskaper
– Aktivt skum som penetrerer
– Oppløser effektivt sot, karbon og fett
– Kompatibelt med alle typer DPF- og EGR-systemer
– Kan brukes i alle moderne dieselmotorer
– Vannløslig
Når motoren er kald, demonter du trykksensoren fra filteret eller kobler fra filteret på motorsiden. Rist kan godt før bruk. Sett det medfølgende røret så langt som mulig inn i denne åpningen og spray 3 til 5 ganger eller til boksen er tom (hver gang med et intervall på 5 minutter). Sett alt tilbake i sin opprinnelige tilstand og la motoren gå på tomgang i 5 minutter. Hvis nødvendig, blåser du luft gjennom vakuumrørene til differensialtrykksensoren. Lag deretter en prøvekjøring, slik at regenerering aktiveres. Fjern om nødvendig feilkodene fra kjøretøyets minne.