Beskrivelse
Foruten DPF og EGR kan produktet meget godt anvendes til å rense alle deler som er forurenset av sot og karbonavleiringer som innsug-manifoilen, ventiler, sylinderhoder samt dyser i forbrenningskammeret.
Egenskaper
– Aktivt skum som penetrerer
– Oppløser effektivt sot, karbon og fett
– Kompatibelt med alle typer DPF- og EGR-systemer
– Kan brukes i alle moderne dieselmotorer
– Vannløslig
Når motoren er kald, demonter du trykksensoren fra filteret eller kobler fra filteret på motorsiden. Rist boksen godt før bruk. Før inn det medfølgende røret så langt som mulig inn i filteret og fyll filteret med skum. Vent 3 til 5 minutter og gjenta prosedyren til boksen er tom.
Montér filteret igjen og la motoren gå på tomgang i 5 minutter. Hvis nødvendig, blåser du luft gjennom vakuumrørene til differensialtrykksensoren. Kjør bilen på høyt turtall noen kilometer for å tømme filteret for forurensninger. Kjør deretter en manuell regenerering. Gjenta om nødvendig behandlingen.